El Intendente Leonardo Boto junto a su par de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, y el Ministro de Infraestructura de la Provincia, Leonardo Nardini, visitaron este lunes las obras del nuevo puente de la localidad de Olivera, que quedó formalmente habilitado al tránsito vehicular.
“Este nuevo puente vincula a Olivera con Goldney, en el vecino partido de Mercedes, dos localidades hermanas cuyos vecinos y vecinas cruzan a diario para trabajar y estudiar. La vieja estructura hacía de embudo cada vez que crecía el río e inundaba gran parte de la localidad de Olivera, pero este nuevo puente -que llevó adelante el Gobierno de Axel Kicillof con fondos propios- permite el escurrimiento del agua ante las crecidas sin que se generen las retenciones que se daban antes”, valoró el Intendente.
El nuevo puente tiene siete metros de ancho -uno más que los seis que medía la vieja estructura- y cuenta con pilotes, cabezales, losas y calzadas de hormigón H25, además de defensas vehiculares en sus laterales.
En tanto, en los próximos días se trabajará en la remoción del paso provisorio, tareas de señalización y demarcación vial, y colocación de guardarraíles en los empalmes con el nuevo puente.
“Seguimos trabajando como nos pide el Gobernador para concretar obras que brinden accesibilidad, conectividad y mejoren la calidad de vida de los bonaerenses. Las obras de la cuenca del Río Luján, que otros gobiernos que han pasado nunca concretaron, son una premisa para nosotros y en este sentido vamos a redoblar esfuerzos para que los vecinos no sufran cada vez que llueve mucho”, afirmó el Ministro Nardini.
Cabe recordar que la obra apunta a aumentar la capacidad de evacuación de los caudales, facilitar el escurrimiento de aguas y contribuir a la mitigación de inundaciones.
“Es una obra estructural de la cuenca del río Luján, muy beneficiosa para ambas localidades. Venimos de períodos de seca, pero van a venir tiempos de mayores precipitaciones. Por eso es importante poder avanzar con estos trabajos, que son fundamentales para nuestra gente. Hoy el puente es una realidad”, sostuvo por su parte el Intendente Ustarroz.
Los trabajos se ejecutaron en el marco del Plan Integral de obras de la Cuenca del río Luján y fueron financiados por la Dirección de Saneamiento y Obras Hidráulicas, dependiente del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires.